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                    CBR野外承載板鵬翼廠(chǎng)家
                    點(diǎn)擊次數(shù):944 更新時(shí)間:2021-05-11

                    CBR野外承載板鵬翼廠(chǎng)家

                     本法適用于在路面上測(cè)定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。

                    技術(shù)參數(shù):

                    1、最大載荷:60KN

                    2、承載板直徑:304mm

                    3、千斤頂行程:120mm

                    CBR野外承載板鵬翼廠(chǎng)家使用方法:

                    1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

                    2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線(xiàn)上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。

                    3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē),使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

                    4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)

                    5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。

                    野外承載板測(cè)定儀CBR試驗(yàn)方法:

                    1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。

                    2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

                    CBR野外承載板鵬翼廠(chǎng)家目的和適用范圍

                    (1)本方法適用于在現(xiàn)場(chǎng)土基表面,通過(guò)承載板對(duì)土基逐級(jí)加載、卸載的方法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過(guò)計(jì)算得土基回彈模量。

                    (2)本方法測(cè)定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。

                    2、儀具與材料

                    (1)加載設(shè)施:載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車(chē)一輛。在汽車(chē)大梁的后軸之后約80cm處,附設(shè)加勁小梁一根作反力架。汽車(chē)輪胎充氣壓力為0.50MPa。

                    (2)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置,如圖6-9所示由千斤頂、測(cè)力計(jì)(測(cè)力環(huán)或壓力表)及球座組成。

                    (3)剛性承載板一塊,板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座供安放彎沉儀測(cè)頭,承載板放在土基表面上。

                    (4)路面彎沉儀兩臺(tái),由貝克曼梁、百分表及其支架組成。

                    (5)液壓千斤頂一臺(tái),100kN,裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)定的測(cè)力環(huán),其容量不小于土基強(qiáng)度,測(cè)定精度不小于測(cè)力計(jì)量程的1/100。

                    3、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作

                    (1)根據(jù)需要選擇有代表性的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物;

                    (2)仔細(xì)平整土基表面,撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。

                    (3)安置承載板,并用水平尺進(jìn)行校正,使承載板置水平狀態(tài)。

                    (4)將試驗(yàn)車(chē)置于測(cè)點(diǎn)上,在加勁小梁中部懸掛垂球測(cè)試,使之恰好對(duì)準(zhǔn)承載板中心,然后收起垂球。

                    (5)在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測(cè)力環(huán)時(shí),應(yīng)將測(cè)力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,以免千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

                    (6)安放彎沉儀,將兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對(duì)零或其它合適的初始位置。

                    CBR野外承載板鵬翼廠(chǎng)家

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